Скрыть
Московская область, г. Химки,
Ленинградское шоссе, вл. 29Г

Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX

Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX
  • еще фото

Электрокары ALKE ATEX ориентированы на сегменты рынка, связанного с потенциально опасными средами, такими как химическая и нефтехимическая промышленность, производственные площадки минерального масла и природного газа, горнодобывающая промышленность, строительство и техническое обслуживание туннелей и многие другие отрасли.

Взрывозащищенные электромобили - это профессиональные транспортные средства, предназначенные для самых сложных условий использования. 
Они защищены от любого риска воспламенения в окружающей атмосфере во время их использования, благодаря специальным сертифицированным компонентам исполнения.
Разработка прототипов и производство всех взрывобезопасных электромобилей Alkè осуществляется полностью в Италии, используя лучшие европейские и североамериканские компоненты, чтобы гарантировать высокие стандарты качества и безопасности.

Сертификация ATEX, NFPA / NEC, CNEx, IECEx
Взрывобезопасные электрокары Alkè могут работать в опасных зонах с потенциально взрывоопасной атмосферой - легковоспламеняющиеся смеси, пары и газы.
Могут быть сертифицированы в соответствии с европейскими стандартами ATEX и Северной Америки NFPA / NEC или со ссылкой на другие важные международные стандарты, такие как IECEx, CNEx и т. д.
Специальные конфигурации собираются по запросу для конкретных областей применения или секторов, таких как недра (ATEX M2) или среды, в которых присутствуют взрывчатые материалы (например, боеприпасы и фейерверки - IP 4X и IP 5X).

Почему профессионалы выбирают взрывобезопасные электрокары Alke ATEX?
  • Взрывозащищенные транспортные средства согласно ATEX 94/9 / EC
  • Применимость для категорий 2 и 3 (поверхностная активность)
  • Применимость для категорий M2 (подземная активность)
  • Сделано в Италии
Модельный ряд взрывобезопасных автомобилей включает ТС с уровнем мощности от 500 до 1,500 кг, которые могут буксировать до 4,500 кг и имеют уровень автономности до 100 км с одной перезарядкой. Версии ED с длинной колесной базой могут вмещать 4 человека. На всех моделях (2 или 4 местных) могут быть добавлены еще два места на грузовой платформе, благодаря дополнительному заднему пассажирскому модулю.

Эти автомобили выпускаются в самых разных вариантах благодаря многочисленным дополнительным опциям и конфигурациям. Они могут использоваться для логистики, технического обслуживания, оказания первой помощи, пожаротушения, служб наблюдения и т.д.
Комфорт в кабине гарантируется системой кондиционирования воздуха, рассчитанной на работу до 55 °C, а также системой электрического отопления с анти-взрывозащитой.

Каждое шасси проходит антикоррозийную обработку и изготавливается из стальных трубных профилей, чтобы выдерживать высокие уровни напряжения. Передняя часть, приборная панель, задняя часть кабины и крыша изготовлены из армированного стекловолокна (стекловолокно очень гибкое и ударопрочное).

На автомобили ATX устанавливаются двигатели переменного тока с высоким крутящим моментом и постепенным распределением мощности, предотвращая любой риск скольжения или плохого захвата на сложной местности (песок, снег или лед). Кроме того, они гарантируют подъем в гору. Фактически, благодаря специальному двигателю и контроллеру CURTIS возможно увеличить уровень мощности от 8 кВт (номинальный) до 14 кВт (пик), если это необходимо, для обеспечения работы на неровном грунте или склонах. ATX имеют тормозную систему с рекуперации энергии, которая позволяет избежать потерь мощности и износа тормозов и одновременно зарядить аккумулятор электромобиля.

В случае непрерывного использования (например, на крупных нефтяных или нефтехимических заводах) можно использовать съемные батареи, которые позволяют удвоить или утроить время работы. Благодаря использованию вспомогательных батарей, работать можно буквально 24-часа в сутки.

Эти модели могут оснащаться двумя типами батарей: свинцово-кислотными или гелевыми (подбирается для конкретных целей). Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее распространенными из-за их цены и надежности, гелевые батареи подходят, когда требуются герметичность и нет необходимости в обслуживании.
Полная зарядка аккумулятора, обычно выполняется во время простоя автомобиля в ночное время с помощью внешнего высокочастотного зарядного устройства с активным PFC. Зарядное устройство высокой частоты позволяет лучше заряжать батарею и продлевает срок её службы, а активный PFC позволяет ускорить процесс зарядки.

Взрывозащищенные версии Alkè имеют специальные конструктивные особенности в отношении безопасности электрической системы (батарей, разъемов, датчиков, блоков управления и т. д.) и в отношении всех неэлектрических деталей, которые могут создавать высокие температуры или искры (механические детали, тормоза, пластиковые элементы , и т.д.).

Температура поверхности проверяется специальными датчиками в соответствии с классом температуры и температурным пределом, чтобы избежать риска перегрева. Если это произойдет, автомобиль автоматически выключится, высветится индикатор. Система проверки утечки (для зон 1 и 21) автоматически отключает автомобиль, если максимальное значение будет превышено, высветится индикатор на приборной панели. Кнопка «Сброс» позволит вывести ТС из опасной зоны (только для зон 1 и 21).

Система электропроводки состоит из бронированных кабель-каналов. Синие провода используются для соединений компонентов со встроенной защитой. Система оснащена двухполюсным аварийным выключателем аккумуляторной батареи. В версиях для зон 1 и 21 аккумулятор - типа Ex-e с системой заправки. Батарейные разъемы сертифицированы Ex-d. В версиях для зон 2 и 22 батареи и соответствующие разъемы соответствуют стандарту EN 60079-15.
Дисковые или барабанные тормоза оснащены датчиками износа и температуры, чтобы избежать образования искр, вызванных трением между металлами, и для предотвращения перегрева. Сидения для зон 1 и 21 покрыты антистатическим материалом, при необходимости, внешние пластиковые поверхности обрабатываются электропроводящей краской. Все шины колес электропроводящие. Аксессуары, такие как проблесковый маячок, звуковой сигнал, фары и т. д., являются взрывозащищенными.

Основываясь на директиве ATEX 2014/34 / EU, доступны следующие решения от Alkè:

• 2G и 3G для поверхностной активности в средах с потенциальным присутствием легковоспламеняющихся газов (IIB-T3)

• 2D и 3D для поверхностной активности в средах с потенциальным присутствием горючей пыли (IIB-T3)

• M2 для подземной промышленности внутри угольных шахт (T150 ° C)

В качестве общей информации мы напоминаем, что ТС, сертифицированные для работы с:

• группа IIB охватывает также группу IIA (но не противоположность)

• зона 2G может работать также с зоной 3G (но не наоборот)

• зона 2D может работать также с зоной 3D (но не наоборот)

• зона M2 с T <150 ° C может работать и с зоной с T <450 ° C (но не наоборот)

• температурный класс T3 охватывает также T2 и T1 (но не наоборот)

По запросу могут быть поставлены следующие специальные версии:

• Транспортные средства для сред с наличием взрывчатых материалов (например, складов боеприпасов или фейерверков) с защитой IP 5X и IP 4X

• Транспортные средства с температурным классом T4 (135 ° C)

• Транспортные средства с комбинированной защитой 2G + 2D или 3G + 3D


По запросу могут быть поставлены следующие специальные версии:

• Транспортные средства для сред с наличием взрывчатых материалов (например, складов боеприпасов или фейерверков) с защитой IP 5X и IP 4X

• Транспортные средства с температурным классом T4 (135 ° C)

• Транспортные средства с комбинированной защитой 2G + 2D или 3G + 3D




  • Грузоподъемность до 1500 кг
  • Буксировка до 4500 кг
  • Запас хода до 100 км
  • Сертификация ATEX, NFPA / NEC, CNEx, IECEx
  • Шасси с антикоррозийной обработкой
  • Отрицательный наклон до 25%
  • Работа до 24 часов / сутки
  • Съемные батареи
  • Рекуперация энергии торможения
  • Датчики температуры на всех критических частях транспортного средства
  • Система обнаружения утечки
  • Защита проводки в критических областях
  • Специальные методы проектирования и безопасности
  • 100% сделано в Италии

Основные технические характеристики ALKE Электромобиль взрывозащищенный ALKE ATEX

Переменный ток 48 В
Максимальная скорость 44 км/ч
Длина грузовой части 130 см
Длина автомобиля 33 см
Ширина транспортного средства 127 см
Максимальный наклон 35%
Батареи 8x6V
Тип батареи свинцово-кислотные, гелевые
Максимальная дальность 130 км
Съемный аккумулятор да
Время зарядки 8 часов
Движение по дорогам общего пользования Да

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС